一些专用车司机在高空作业车保养中常常想当然，以致走进误区不能自拔，反而弄巧成拙，导致高空作业车机件损坏，或酿成高空作业车交通事故。

　　误区一：高空作业车发动机机油越多越好，冷藏车怎样保养高空作业车的发动机中提到如果机油太多，高空作业车发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障，因高空作业车此，机油量应控制在机油尺的上，下刻线之间为好。

　　误区二：高空作业车螺栓越紧越好，汽车上用螺栓，螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧，若拧得过紧，一方防撞车面将使联接件在外力的作用下产生永久变形，另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。

　　误区三：传动皮带越紧越好，高空作业车发动机的水泵，发电机都危险品车用三角皮带传动，如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏，传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的3％至5％为佳。

　　清清障车障车一般由发动机，底盘，车身和电气设备，上装等五个基本部分组成，其中上装部分又包括碳钢平板，液压油缸，取力器，托举装置，警灯，液压绞盘等。

　　清障车发动机：发动机是清障车的动力保险车装置，由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成，按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种，按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动江铃4S店机为四冲程发动机。

　　四冲程发动机的工作过程：四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气，压缩，作功，排气四个过程，四行程柴油机和汽油机一样经历进气，压缩，作功，江铃货车排气的过程，但与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压燃。

　　冷却系：一般由水箱，水泵，散热器，风扇，节温器，水温表和放水开关组成，汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷五十铃4S店却和水冷却，一般汽车发动机多采用水冷却。

　　润滑系：发动机润滑系由机油泵，集滤器，机油滤清器，油道，限压阀，机油表，感压塞及油尺等组成。

　　燃料系：汽油机燃料系由汽油箱，汽油表江铃皮卡，汽油管，汽油滤清器，汽油泵，化油器，空气滤清器，进排气歧管等组成。

　　化油器：是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置，这种雾化气体叫可燃混合气，及时适量供入气缸。