冷藏车的出现极大的提高了人们的生活水平及质量，有了冷藏车，我们足不出户便可吃遍全球，那冷藏车是怎么制冷的呢，它的制冷方式是什么。

　　水冰及盐冰制冷，在大气压力下，冰的融点冷藏车为0℃，冰融化时的吸热为334.8kJ/kg在水冰中添加盐类可降低其融点，在一定范围内，水冰中盐的成分越多，则融点越低，实验证明，当加入食盐的质量为水冰质量的29%时，高空作业车其混合物的融点可达到最低值-21.2℃，若再增加盐分，则融点不再下降，通常是根据冷藏货物的运输适温来选择不同成分的盐冰，例如采用含盐量为22%的盐冰，车厢内温度可保持在防撞车-18至-13℃。

　　水冰制冷装置投资少，运行费用低，但是普通水(盐)冰单位质量的吸热量较小，车厢内降温有限，此外盐冰融化后会污染环境，食品，腐蚀车厢和值货物受潮，因此危险品车水(盐)冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输。

　　干冰制冷，在一个大气压力下，干冰(固态CO2)的升华温度低(-78.9℃)，升华吸热量大(573.5kJ/kg)，故将清障车它作为车厢冷源，不仅可以获得较低温度(一般低于-20℃)，而且可获得较大的制冷量，因此该制冷方式适于冷冻食品的运输。

　　干冰制冷装置简单，投资和运行费用较低，使用方便，保险车货物不会受潮，干冰升华产生的COZ气体能抑制微生物繁殖，减缓脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸，但是，干冰升华易引起结霜，CO2气体过多则将导致水果，蔬菜等冷藏物呼吸困难而江铃4S店坏死，厢内温度难调，干冰成本较高，且消耗量较大，故实际应用较少。

　　要按行驶里程更换刹车片，刹车片和刹车碟（鼓）是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换，一般城市江铃货车行车中的正常使用，它们的寿命大约是５万公里，刹车片的寿命在３万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，好是每１万公里检查一次，但当刹车时，汽车明显向左或向右跑偏，这五十铃4S店是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左（右）而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。

　　另外，新车要注意刹车系统磨合，新车的前１０００公里磨合很关键江铃皮卡，制动系统也是需要磨合的，好不要有紧急制动的情况发生，为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了１０００公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。